Takımlar aynı beş pazarda birbirleriyle rekabet eder. Her hafta her pazar için karayolu ve demiryolu sevkiyatı ile reklam bütçesini, ayrıca fason üretim, fazla mesai ve kalıcı kapasite yatırımını belirlerler. Hafta kapandığında pazar payları gerçekleşen satışa göre yeniden hesaplanır; reklamın etkisi bir hafta gecikmeyle ortaya çıkar. Bir pazarda payı sıfıra düşen takım o pazardan elenir ve geri dönemez. Hafta başlamadan önce senaryo devreye girebilir: üretim arızası, ortak pazarın talebinin yarıya inmesi ya da iki katına çıkması, karayolunun veya demiryolunun kapanması.

Teams compete against each other across the same five markets. Each week they decide, for every market, how much to ship by road and by rail and how much to spend on advertising, plus outsourcing, overtime and permanent capacity investment. When the week closes, market shares are recalculated from actual sales; advertising takes effect one week later. A team whose share in a market falls to zero is eliminated from that market for good. Before a week starts a scenario may be triggered: a production breakdown, the shared market's demand halving or doubling, or the roads or the railway closing.

Ne öğretiyor: kapasite ve talebin dengelenmesi, rekabetçi pazar payı, kısıt altında dağıtım planlaması.

What it teaches: balancing capacity against demand, competitive market share, distribution planning under constraints.

MIT kaynaklı klasik tedarik zinciri simülasyonunun web sürümü. Zincir fabrika, distribütör, toptancı ve mağazadan oluşur; her takım tek bir kademeyi yönetir ve haftada tek bir karar verir. Sipariş bir hafta, ürün bir hafta yolda kalır; fabrikanın üretimi iki hafta sürer. Hiçbir takım zincirin tamamını göremediği için müşteri talebindeki küçük dalgalanmalar yukarı doğru gittikçe büyür — kırbaç etkisi. Birden fazla zincir aynı talep altında aynı anda yarışır. Hafta sonunda stokta bekleyen her palet 1 TL, karşılanamayan her palet 2 TL yazar; en düşük maliyetli zincir kazanır.

A web version of the classic supply chain simulation developed at MIT. The chain runs factory, distributor, wholesaler and retailer; each team runs a single stage and makes one decision per week. Orders take a week to travel and goods take a week to ship; production at the factory takes two weeks. Because no team can see the whole chain, small swings in customer demand grow larger as they move upstream — the bullwhip effect. Several chains compete at once under the same demand. Each pallet left in stock at week end costs 1 TL and each pallet not delivered costs 2 TL; the chain with the lowest cost wins.

Ne öğretiyor: kırbaç etkisi, gecikmelerin sistem davranışına etkisi, tedarik zincirinde bilgi paylaşımının değeri.

What it teaches: the bullwhip effect, how delays drive system behaviour, the value of sharing information along a supply chain.